福田時代領航的油耗表現(xiàn)因多種因素存在差異。

像 143 馬力車型，耗油量約百公里 18 升；156 馬力車型平均油耗 6.9 升。

領航 S1 汽油版搭載 1.5T 發(fā)動機，日常百公里油耗約 13 升，高速行駛（車速約 90KM/H）能降到 5 升/百公里。

車輛重載時，油耗可能達 15 升/百公里左右，空載則相對低。

平時送板材，8 的康機，滿載油耗約 10 個，空車將近 9 個。老司機駕駛送板材，滿載油耗 10 個左右，空車將近 9 個。

領航 S1 小卡，油耗每百公里 10.99 升。

搭載全柴智威 H20 發(fā)動機，匹配萬里揚全鋁殼 5G32 五速變速箱的時代領航 S1 小卡，百公里油耗 12 升。

福田新時代領航箱式貨車 156 馬力，平均油耗 6.9 升。

福田時代領航汽油版 2.0 配備智能節(jié)能駕駛模式，在不同行駛環(huán)境下都能實現(xiàn)最佳節(jié)油效果，通過智能控制部件，并向司機提供建議，幫助掌握節(jié)油技巧。

綜合測試數(shù)據(jù)和用戶口碑都不錯，正常道路行駛條件下綜合油耗出色。

領航 S1 配裝蜂巢 1.5T 渦輪增壓汽油機和藍黛 6 擋變速器的黃金組合傳動系統(tǒng)，最大功率 136 馬力，比同級別小卡節(jié)油 3%至 5%。

發(fā)動機轉速 1000 轉/分鐘時渦輪增壓介入，拓展扭矩區(qū)間，保障動力平穩(wěn)強勁且轉速處于經(jīng)濟區(qū)，降低整車油耗。

汽油版自重僅 1710kg，整備質(zhì)量輕，提升燃油經(jīng)濟性。

領航大 G 輕卡在節(jié)能測試中表現(xiàn)優(yōu)異，滿載在不同速度點進行油耗測試，動力輸出穩(wěn)定，提速爆發(fā)快。

福田領航汽油版 2.0 外觀設計考慮空氣動力學，調(diào)整車身線條和風阻系數(shù)減少空氣阻力。

搭載先進動力系統(tǒng)和智能控制技術，實時調(diào)整燃油噴射量和點火時機。

車身采用輕量化材料，減輕自重降低發(fā)動機負荷。

總之，福田時代領航整體在同類型車中比較省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）