未來(lái)定速巡航會(huì)在控制精度、應(yīng)用范圍、智能化、與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合、引入人工智能技術(shù)等方面改進(jìn)。

控制精度上，像保隆科技的專利能分區(qū)選可變控制參數(shù)，分段控制加速度，減少速度波動(dòng)。

應(yīng)用范圍會(huì)更廣，摩托車如本田 2025 款 X-ADV 都配備了，還優(yōu)化細(xì)節(jié)讓騎行更舒適。

智能化方面，自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車距離自動(dòng)調(diào)速，未來(lái)還會(huì)和更多智能技術(shù)融合，成為自動(dòng)駕駛一部分。

定速巡航還將和車聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合，提前獲取路況信息，根據(jù)擁堵情況自動(dòng)調(diào)速，優(yōu)化交通管理和行車安全。

引入人工智能技術(shù)后，通過(guò)深度學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析，能按駕駛員習(xí)慣和路況提供最合適速度控制方案，提升用戶體驗(yàn)。

假設(shè)的 2024 年定速巡航系統(tǒng)智能化程度高，能智能識(shí)別路況自動(dòng)調(diào)速保持穩(wěn)定。有多種模式，像運(yùn)動(dòng)、節(jié)能模式等滿足不同需求。

操作界面人性化，簡(jiǎn)潔直觀方便上手。

安全性高，有自動(dòng)剎車、車道保持功能。

實(shí)際體驗(yàn)中，能讓駕駛員在高速等長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)輕松駕駛，減輕疲勞。精準(zhǔn)控制車速保持穩(wěn)定，提高舒適和安全性。

多場(chǎng)景應(yīng)用，不同模式按需選擇，運(yùn)動(dòng)模式加速超車有力。

總之，未來(lái)定速巡航的改進(jìn)會(huì)讓駕駛更輕松、安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）