汽車暖風開啟后油耗是否增加不能一概而論。

正常行駛約 15 分鐘，車子水溫上升到 80℃以后開暖風，油耗基本不增加，因為此時利用的是發(fā)動機余熱。

但剛啟動發(fā)動機就開暖風，這時發(fā)動機溫度低，升溫慢，會導致油耗升高。

汽車暖風的熱源來自發(fā)動機冷卻液，冷卻液吸收發(fā)動機熱量，節(jié)溫器打開散熱保證發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)。暖風的關(guān)鍵是小散熱水箱，冷卻液流入后風機吹出熱空氣。

冬天只開暖風不費油，利用發(fā)動機廢熱，讓冷卻液大循環(huán)引入換熱器加熱空氣，暖風系統(tǒng)功率不大，一般僅 65W 左右。

但有些操作會讓開暖風增加油耗，比如上車立刻開暖風，冷卻液沒接收熱量，不僅不升溫還加重發(fā)動機負擔。要等冷卻液正常溫度后開，先設(shè)外循環(huán) 2 - 3 分鐘排冷空氣再調(diào)內(nèi)循環(huán)。

沒除霧需求時開前擋風玻璃的 AC 也會增加油耗，冬天發(fā)動機冷啟動后馬上開暖風同樣增加油耗。

記住，發(fā)動機水溫超過 70℃時開暖風就不會影響油耗，低于此溫度開暖風都會增加油耗。因為大多數(shù)發(fā)動機熱效率處在 40%以下，有 60%的能量被浪費掉，而發(fā)動機工作時溫度很高，需要散熱系統(tǒng)及時散熱，保持 90℃左右的理想工作溫度。

汽車取暖利用了發(fā)動機冷卻液這個現(xiàn)成的熱源，90℃的水溫足可以用來取暖。所以，想避免開暖風增加油耗，就得等水溫合適再開，合理設(shè)置空氣循環(huán)，沒除霧需要別開 AC 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）