奔馳轎車系列的安全配置極為出色。

奔馳 C 級(jí)配備了安全帶系統(tǒng)、電子安全氣囊、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。新款還增加了預(yù)防性安全系統(tǒng)。

奔馳 E 級(jí)全系標(biāo)配六大安全氣囊，包含主副駕駛座雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊。還擁有主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)以及 PRE-SAFE 預(yù)防性安全系統(tǒng)等。

奔馳 S 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配置涵蓋主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系警示、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛警示等。高配車型增添了膝部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等。

奔馳 A 級(jí)配備主動(dòng)剎車輔助能自動(dòng)剎車降風(fēng)險(xiǎn)，有碰撞預(yù)警提前提醒，行人識(shí)別保障行人安全，自動(dòng)泊車讓停車安全輕松，零胎壓續(xù)航輪胎防漏氣，自動(dòng)駐車方便操作，陡坡緩降保障陡坡行駛安全，膝部氣囊保護(hù)乘員。

奔馳 GLE SUV 關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，柱撞時(shí) A 柱表現(xiàn)好，氣囊膨脹幅度對(duì)駕駛員保護(hù)較到位，細(xì)節(jié)安全配置人性化。斯賓特配備自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

奔馳 S 級(jí)有主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，能檢測(cè)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)剎車；預(yù)防性安全系統(tǒng)可在事故前采取措施；主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)能監(jiān)控車輛是否偏離車道；夜視輔助系統(tǒng)在夜間能識(shí)別行人及動(dòng)物；自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)光燈避免眩目；交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)能幫助駕駛員遵守規(guī)則；360 度攝像頭方便停車。

全新 S 級(jí)是全球搭載后排正向安全氣囊的首款車型，當(dāng)車輛追尾或嚴(yán)重碰撞時(shí)，前排座椅內(nèi)置管狀結(jié)構(gòu)中的后排氣囊會(huì)快速?gòu)棾霾⑴蛎?，配合安全帶約束固定，乘客能被完全包裹住，大大削弱后排乘客頭頸受到的沖擊負(fù)荷。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在高速遇擁堵時(shí)，能使車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)向并主動(dòng)駛離道路中央，為救援車輛讓出應(yīng)急通道。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓后輪能和前輪共同轉(zhuǎn)向一定角度，提升車輛因車身長(zhǎng)度帶來(lái)的不便和轉(zhuǎn)向靈活度，全新 S 級(jí)后輪可轉(zhuǎn)向角度最高達(dá) 10°。

AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器會(huì)在前方車輛下方高亮顯示不同顏色，提升車輛與前車的相對(duì)距離，地圖指引上會(huì)生成 UI 畫(huà)面，實(shí)時(shí)指引駕駛者行駛方向和路線。

奔馳全車系在被動(dòng)安全方面，如鋼鋁混合車身，車頭大梁和碰撞潰縮區(qū)采用鋁合金材質(zhì)，能更好地吸收能量，降低碰撞對(duì)車內(nèi)人員的傷害。奔馳 S 級(jí)還首創(chuàng)了后排正向安全氣囊和后排座椅座墊安全氣囊，減少作用在乘員頭部、頸部和胸部的沖擊力，防止乘員“下潛”。

總之，奔馳轎車系列在安全配置上不斷創(chuàng)新和完善，致力于為駕乘者提供更可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）