汽油添加劑的作用原理主要是兩方面。

一是其含有的極性基團能吸附積碳顆粒，然后隨汽油燃燒掉，實現(xiàn)清洗。因為汽油中的雜質(zhì)與不飽和燃燒會產(chǎn)生積碳，它們常附著在發(fā)動機、節(jié)氣門內(nèi)部。

二是其中的非極性基團會先附著在發(fā)動機等部件內(nèi)部金屬表面，形成保護膜，阻止積碳附著，減少積碳形成。

直噴發(fā)動機的燃燒室易積碳，適合用耐高溫的 PEA 燃油添加劑；電噴發(fā)動機進氣系統(tǒng)易積碳，更適合 PIBA 燃油添加劑。新車多為直噴，舊車多為電噴，噴油方式不同，積碳部位和原理不同，但都需要燃油添加劑。

就算國內(nèi)汽油質(zhì)量升級，車輛里程增加或長期低速行駛?cè)詴尫e碳增多，所以要用添加劑。

燃油添加劑分清潔型、養(yǎng)護型和動力提升型。清潔型加劑量大，清洗強、見效快、價高，階段性用。養(yǎng)護型劑量小、價低，要長期用。動力提升型能提辛烷值。

使用時要從正規(guī)渠道買，可用內(nèi)窺鏡看燃燒室積碳清潔度或送專業(yè)機構(gòu)檢測。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時噴油嘴和進氣閥易有膠質(zhì)和積碳，影響進氣效率和功率，燃油添加劑能有效清理，提升動力，讓汽油二次霧化完全燃燒，提高熱效率，改善霧化，充分燃燒，節(jié)省燃油，降低油耗，保護引擎，減少磨損，延長壽命，降低尾氣有害物質(zhì)排放，促使汽油完全燃燒，減少污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）