吉利金剛車的操控性能是出色的。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，搭配填充氮氣雙筒式減振器，能帶來舒適的乘坐體驗和穩(wěn)定的駕駛感受，行車更平順且噪音低。

后懸架為拖曳臂式懸架形式，防傾桿設(shè)計讓過彎循跡性更好，避免失控。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，轉(zhuǎn)向輕便準確，回轉(zhuǎn)直徑小，在城市路況下，停車入庫、調(diào)頭都很方便。方向盤轉(zhuǎn)動基本無阻力，轉(zhuǎn)向半徑小，沒有虛位，指向精準，轉(zhuǎn)彎時能準確控制方向。

風阻系數(shù)和車重設(shè)計合理，高速行駛很穩(wěn)。懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面小顛簸，行駛至顛簸路況時，乘客不會感覺太顛簸，過彎時還能提供支撐力保證車輛穩(wěn)定。

擋位清晰輕巧，掛擋順暢。發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，城市道路起步響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對頻繁啟停，加速表現(xiàn)流暢。高速路段超車時，深踩油門能提供足夠動力支持。

制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車踏板行程適中，能迅速產(chǎn)生制動力，給駕駛者帶來信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）