混合動(dòng)力車型的保養(yǎng)成本不能簡單地用高或者不高來衡量。它既有可能增加，也有辦法控制。

保養(yǎng)項(xiàng)目上，除了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)保養(yǎng)，電驅(qū)系統(tǒng)也要維護(hù)，像更換電機(jī)和電池冷卻液、電機(jī)齒輪油等。

但主流品牌的日常維護(hù)成本和傳統(tǒng)燃油車接近。比如雅閣混動(dòng)版，技術(shù)成熟，零部件耐久性高，故障率低，保養(yǎng)不麻煩。

換油間隔方面，混動(dòng)車型通常較長，要按照制造商使用手冊(cè)建議進(jìn)行。

剎車片因再生制動(dòng)功能更耐用，能減少更換頻率。

保養(yǎng)里程，像唐的保養(yǎng)里程是 HEV 里程 7500 公里，首保之后時(shí)間間隔 1 年，以先到為準(zhǔn)。

保養(yǎng)成本還和選擇的車型有關(guān)。選可靠耐用的車型能避免成本過高，比如比亞迪的部分插混車，首保免費(fèi)，機(jī)油三濾、變速箱油看混動(dòng)里程，輪胎、剎車油、剎車片看總里程。而且同一品牌的 4S 店保養(yǎng)收費(fèi)也可能不同。

總之，只要選擇可靠的混動(dòng)車型，加上合理選擇保養(yǎng)店和正確保養(yǎng)方式，就不必過于擔(dān)心保養(yǎng)成本高的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）