切諾基的價(jià)格主要受以下因素影響。

車(chē)型方面，切諾基有不同車(chē)型，像指南者、大切諾基等，定位和配置不同，價(jià)格差異大。

配置很關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、外觀和內(nèi)飾等配置高低直接影響價(jià)格，比如基礎(chǔ)版、豪華版、旗艦版等，還有選裝包如導(dǎo)航、全景天窗、真皮座椅等。

地區(qū)差異明顯，不同地區(qū)稅率、運(yùn)輸成本、經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)不同，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策也不同。

市場(chǎng)供需關(guān)系很重要，經(jīng)濟(jì)發(fā)展讓消費(fèi)者對(duì) SUV 需求增加，供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格會(huì)波動(dòng)。

政策環(huán)境影響大，比如政府對(duì)新能源汽車(chē)支持，部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)向該市場(chǎng)，會(huì)推高切諾基價(jià)格。

生產(chǎn)成本變動(dòng)不可忽視，原材料價(jià)格波動(dòng)、生產(chǎn)效率變化等影響成本，廠商可能據(jù)此調(diào)整價(jià)格。

廠商營(yíng)銷(xiāo)策略也起作用，通過(guò)調(diào)整價(jià)格吸引消費(fèi)者，提高市場(chǎng)份額。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，舊款會(huì)降價(jià)清理庫(kù)存。

銷(xiāo)售策略根據(jù)市場(chǎng)需求和銷(xiāo)售情況調(diào)整。

還有庫(kù)存因素，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存多會(huì)施壓廠商降價(jià)清庫(kù)存。

在二手市場(chǎng)，車(chē)齡和車(chē)況是重要考量因素，較新且車(chē)況良好的二手車(chē)價(jià)格相對(duì)較高，車(chē)齡長(zhǎng)或車(chē)況差的二手車(chē)價(jià)格則低。

成本結(jié)構(gòu)包括專(zhuān)利費(fèi)用、稅費(fèi)、研發(fā)和設(shè)計(jì)成本等，會(huì)反映在最終售價(jià)上。

品牌因素不可忽視，美系車(chē)保值率通常低于日系和德系，JEEP 在中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)邊緣化，導(dǎo)致其車(chē)型保值率低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）