未來(lái)變速器設(shè)計(jì)的趨勢(shì)有很多。

首先是自動(dòng)化，自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟，自動(dòng)變速箱成主流，能根據(jù)行車(chē)狀況和駕駛者需求自動(dòng)調(diào)擋，讓駕駛更舒適安全且更智能。

其次是電動(dòng)化與混合動(dòng)力領(lǐng)域，傳統(tǒng)機(jī)械變速箱會(huì)被電子變速箱取代，適應(yīng)電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)的高扭矩特性，有效管理和控制動(dòng)力輸出，提高能源效率。

能源效率提升方面，通過(guò)新材料應(yīng)用、優(yōu)化設(shè)計(jì)和提高換擋速度等，適應(yīng)不同路況，提供更好動(dòng)力輸出和操控性能。

智能化與互聯(lián)網(wǎng)融合也很關(guān)鍵，融入汽車(chē)系統(tǒng)，與其他部件聯(lián)動(dòng)，適應(yīng)駕駛習(xí)慣，提供個(gè)性化換擋策略，還能與云端連接實(shí)現(xiàn)更多智能功能。

技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步上，無(wú)級(jí)變速器和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逐漸主流，提供更平滑加速和高效傳動(dòng)，智能化控制能自動(dòng)調(diào)整換擋策略，提升舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

輕量化也不能忽視，采用更輕材料和設(shè)計(jì)，比如碳纖維復(fù)合材料和空心軸。

軟件分析技術(shù)、微電子技術(shù)等新技術(shù)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，推動(dòng)汽車(chē)變速器重大變革。

自動(dòng)變速器呈現(xiàn)電子化趨勢(shì)，微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器換擋成為可能。

自動(dòng)變速器技術(shù)創(chuàng)新基于小型化、輕量化、提升效率出發(fā)。

汽車(chē)降低耗能重要途徑是減輕總體重量，縮短動(dòng)力傳動(dòng)路線(xiàn)節(jié)油，變速器小型化輕量化設(shè)計(jì)重要，保證剛度和性能前提下，更自動(dòng)化、智能化，提供更大駕駛空間和安全性。

變速器內(nèi)齒輪摩擦是主要聲源，優(yōu)化設(shè)計(jì)齒輪結(jié)構(gòu)，運(yùn)用有限元法改善箱體振動(dòng)特性，能有效降低噪聲，提升駕駛舒適度。

智能型電子控制自動(dòng)變速器，電子控制靠軟、硬件結(jié)合實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）