油氣兩用車型的續(xù)航能力差別較大，取決于車型和配置。

像奧鈴捷運輕卡，車架兩側(cè)的兩個 180L CNG 氣瓶能提供約 500 公里續(xù)航，加上 15L 油箱的汽油供能，能額外補充 100 公里左右。

領(lǐng)跑 L3 雙 120L 大氣瓶加 15L 油箱，最長總續(xù)航里程達(dá) 630km。

祥菱 M2 Pro 氣體機 180 升加 120 升雙氣瓶，只用氣續(xù)航超 500 公里，加上 15 升油箱超過 600 公里。

斑馬 CNG 版的東安 1.6LCNG 專用發(fā)動機配 80L 加 55L 雙氣罐，滿載續(xù)航 420 公里。

在運輸需求上，氣源地的卡友選這類車，日運營里程長時經(jīng)濟性優(yōu)勢突出。偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村加氣不便，油箱能補充，不用擔(dān)心。

購車要按自身運輸需求和場景選。比如奧鈴捷運的云內(nèi)動力發(fā)動機能輸出 147 馬力，動力和續(xù)航與同級別柴油輕卡持平，氣源地卡友可選。祥菱 M2 Pro 氣體機從祥菱 M2 Pro 升級，延續(xù)優(yōu)點，油氣搭配，每公里成本兩毛六，購車成本和同款油車差不多。

總之，油氣兩用車型續(xù)航能滿足多數(shù)運輸需求，還能降低運營成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）