發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試常見(jiàn)項(xiàng)目眾多。

首先是各缸工作均勻性檢測(cè)，能判斷各缸運(yùn)行是否平衡。

功率試驗(yàn)可了解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出能力。

萬(wàn)有特性試驗(yàn)?zāi)苷宫F(xiàn)不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量的測(cè)定也是重要一環(huán)。

可靠性試驗(yàn)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

噪聲測(cè)定能評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音水平。

外觀質(zhì)量檢查能發(fā)現(xiàn)表面的瑕疵。

怠速排放污染物測(cè)定可檢測(cè)怠速時(shí)的尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。

低燃油消耗率測(cè)試有助于衡量燃油經(jīng)濟(jì)性。

低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)?zāi)芰私獍l(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。

大扭矩和大凈功率的測(cè)定明確動(dòng)力性能。

機(jī)械效率測(cè)定評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率。

潤(rùn)滑油消耗率測(cè)定試驗(yàn)了解潤(rùn)滑油的使用情況。

耐久性試驗(yàn)檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用的可靠性。

在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方面，有 GB17691-2005 車(chē)用壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)及其修改方案 7、附錄 B，QC/T694-2002 柴油/壓縮天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 5.5，ECER49r5 關(guān)于就發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放方面批準(zhǔn)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和燃用液化石油氣的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)以及裝有這些發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛的統(tǒng)一規(guī)定，ECER49r4 關(guān)于就發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放方面批準(zhǔn)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和燃用液化石油氣的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)以及裝有這些發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛的統(tǒng)一規(guī)定，GB/T1147.2-2017 中小功率內(nèi)燃機(jī)第 2 部分:試驗(yàn)方法等。

除此之外，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼讀取，通過(guò)專用掃描工具判斷是否存在問(wèn)題。

機(jī)械性能檢測(cè)，如壓縮測(cè)試和活塞間隙測(cè)量，了解氣缸和氣門(mén)狀況。

點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)確保點(diǎn)火正常。

燃油供給系統(tǒng)檢測(cè)保證燃油供應(yīng)穩(wěn)定。

冷卻系統(tǒng)檢測(cè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

現(xiàn)代汽車(chē)的 OBD 系統(tǒng)能自動(dòng)記錄故障碼，幫助診斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試涵蓋性能測(cè)試，包括最大功率、最大扭矩、升功率等參數(shù)。

穩(wěn)定性測(cè)試觀察不同工況下工作穩(wěn)定性及關(guān)鍵參數(shù)變化。

耐久性測(cè)試模擬實(shí)際使用工況評(píng)估耐用性和壽命。

燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試測(cè)量特定工況下的油耗。

排放測(cè)試檢測(cè)有害氣體排放。

噪音測(cè)試評(píng)估運(yùn)行噪音水平。

冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)測(cè)試模擬不同溫度環(huán)境下的啟動(dòng)情況。

冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)測(cè)試評(píng)估散熱和潤(rùn)滑能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）