超級維特拉的操控性能很出色。

它配備的機械式四驅系統(tǒng)，能把扭矩放大 1.9 倍，介入快還可靠，在不同路況下都能提供最佳牽引力。

轉向精準無曠量，指向精準，過彎時車身支撐強，側傾不大，方向較沉，操控靈活精準不飄，讓駕駛者過彎更自信。

底盤調校靈活，越野時可選較高懸掛高度和較硬減震器，城市道路可選較低懸掛高度和較軟減震器。

底盤有加強梁，抗扭能力強，行駛穩(wěn)定安全。

其四輪獨立懸掛系統(tǒng)，穩(wěn)定又靈活，多連桿獨立前懸掛和后懸掛能保證操控性和舒適性。

鋁合金輪轂和升級的剎車系統(tǒng)，增強了越野性能和安全性。

雖然是承載底盤，但內部有加強筋，強度高還輕便，兼具了一些非承載底盤的優(yōu)勢。

四驅結構是全時四驅，通過套筒鎖緊中差，比多片離合器式更適合越野。

總之，超級維特拉的操控性能在各種場景下都表現(xiàn)出色，不管是城市駕駛還是越野探險，都能給駕駛者帶來很好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）