進(jìn)口普銳斯的質(zhì)量可靠性較高。

從多個(gè)方面來(lái)看，它在省油和故障率方面都有出色表現(xiàn)。

首先，普銳斯在實(shí)際駕駛中的百公里油耗很低，像全新普銳斯百公里油耗僅為 4.1L，在吉尼斯紀(jì)錄挑戰(zhàn)中甚至達(dá)到了驚人的 2.5L。而且豐田的油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，基于多種實(shí)際駕駛場(chǎng)景，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

其次，普銳斯的故障率不高。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其百車故障數(shù)（3-5 年）為 40 個(gè)，調(diào)查車主數(shù)達(dá) 105 人。故障分布比例中，車身外觀占 39%，內(nèi)飾占 26%，行駛過(guò)程占 13%，發(fā)動(dòng)機(jī)占 7%，空調(diào)系統(tǒng)占 7%，功能操作占 4%，電子設(shè)備占 2%，座椅占 2%。主要故障有車身油漆薄易破損、方向盤(pán)磨損等，但整體屬于故障率低的車型，在一些耐用車型排名中表現(xiàn)出色，低故障率達(dá) 28.5%。

再者，普銳斯是世界首款量產(chǎn)混動(dòng)車型，更是全球最受歡迎及銷量最高的混動(dòng)車型之一。它的電池組件、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都非常耐用，豐田的售后服務(wù)也很不錯(cuò)。

另外，豐田旗下像卡羅拉、坦途等車型也以耐用著稱。

總之，綜合多方面因素，進(jìn)口普銳斯是一款質(zhì)量可靠的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）