比亞迪配件的更換周期各不相同。

機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、合成機(jī)油，更換周期依次為 5000 公里/6 個(gè)月、7500 公里/8 個(gè)月、1 萬公里/1 年。

輪胎一般 5 年或 5-8 萬公里更換，輪胎側(cè)面有裂紋、胎紋深度低于 1.6 毫米或到磨損指示標(biāo)記就得換。

蓄電池 2-3 年或 6 萬公里換。

火花塞銅芯 2-3 萬公里，鉑金芯 5-6 萬公里，銥金芯約 10 萬公里。

雨刮器半年到一年一換。

汽油濾清器外掛式 1-2 萬公里，內(nèi)裝式 6 萬公里。

空氣濾清器 1-2 萬公里。

機(jī)油濾清器 3-6 個(gè)月或 5000-1 萬公里。

比亞迪宋正時(shí)皮帶是鏈條，免維護(hù)，壞了才換。

比亞迪漢 DM-i 保養(yǎng)周期 6 個(gè)月或 7500km，小保養(yǎng)約 500 元，其他配件 15000-60000km 更換，三年 6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 7300 元，年均 2433 元。

剎車片正常行駛 3 萬公里換，厚度不到 0.6 厘米得及時(shí)換。

車輛熄火少用電氣設(shè)備防蓄電池虧電。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 2 年或 6 萬公里檢查或換，北方 6 萬公里左右換，南方可延長(zhǎng)到 8-10 萬公里。更換正時(shí)皮帶時(shí)，要同時(shí)換相關(guān)零部件。

防塵套 8 萬公里換，老化破裂會(huì)致漏油、轉(zhuǎn)向發(fā)澀。

球頭 8 萬公里檢查，必要時(shí)換。

減震器 10 萬公里換，出現(xiàn)漏油或行駛顛簸加劇、制動(dòng)距離變長(zhǎng)就壞了。

懸架控制臂膠套 3 年換。

轉(zhuǎn)向拉桿 7 萬公里換，保養(yǎng)時(shí)要仔細(xì)檢查。

排氣管 7 萬公里換，檢修時(shí)留意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）