聊城電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)如何
聊城電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
以今日陽(yáng)光咪呢為例,它有著全新高強(qiáng)度骨架式車(chē)身,左右車(chē)門(mén)框梁輔助支撐加上前后碰撞梁設(shè)計(jì),保障了駕駛安全。車(chē)內(nèi)空間寬敞,人體工學(xué)座椅舒適,后備箱儲(chǔ)物空間大,能滿(mǎn)足家庭出行需求。
風(fēng)光 MINIEV 外觀(guān)時(shí)尚簡(jiǎn)潔,車(chē)頭前臉?lè)忾]式設(shè)計(jì)搭配黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,車(chē)身線(xiàn)條流暢且有多種配色。車(chē)內(nèi)配備皮質(zhì)方向盤(pán)和仿皮座椅,舒適高,中控臺(tái)有 USB 接口,座椅可調(diào)節(jié),后排座椅能比例放倒。
動(dòng)力上,電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高效環(huán)保,響應(yīng)快,加速平順,小巧靈活,起步提速快,還有多功能方向盤(pán)讓駕駛更安全輕松,配備多種安全配置和不同動(dòng)力模式。
中通客車(chē)研發(fā)的二代智能駕駛車(chē)在聊城道路測(cè)試,平均車(chē)速約 30 公里/小時(shí),行駛平穩(wěn)安全,能精準(zhǔn)計(jì)算信號(hào)燈時(shí)間、避讓障礙物,通過(guò)車(chē)載雷達(dá)技術(shù)提前調(diào)整運(yùn)行速度或路線(xiàn)。
來(lái)自各地的車(chē)主也對(duì)聊城電動(dòng)汽車(chē)給予好評(píng),比如來(lái)自河南商丘的劉先生稱(chēng)贊今日陽(yáng)光電動(dòng)車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)保障全家出行,來(lái)自山東聊城的張女士喜歡其寬敞空間和大后備箱。有人開(kāi)著奔奔電動(dòng)汽車(chē),市區(qū)代步提速快,跑高速雖費(fèi)電但規(guī)劃好充電站也沒(méi)問(wèn)題。零跑 C11 純電動(dòng)外觀(guān)線(xiàn)條時(shí)尚,頭燈設(shè)計(jì)精簡(jiǎn),車(chē)側(cè)運(yùn)動(dòng),車(chē)尾與車(chē)頭呼應(yīng)。車(chē)內(nèi),方向盤(pán)仿皮材質(zhì)手感好,中控屏觸控式有層次感,儀表盤(pán)干凈,座椅包裹性到位,動(dòng)力滿(mǎn)足日常使用,空間表現(xiàn)出色。
總之,聊城的電動(dòng)汽車(chē)在安全、舒適、智能等方面表現(xiàn)良好,能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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