電動汽車試駕的路線選擇可是個講究事兒。

要全面展示車輛性能，得包含不同路況，像高速、城市道路、山路等。

高速路段能測續(xù)航里程穩(wěn)定性，比如從南沙自貿(mào)區(qū)萬達(dá)廣場出發(fā)，經(jīng)虎門大橋、沿江高速、黃埔大橋再到繞城高速，這一路能看出電量消耗速度。而且要保持一定時速，像全程 120km/h 能更好檢驗。

城市道路得考慮車流量和路況復(fù)雜程度。像成都，紅綠燈多，交通復(fù)雜，能試車輛起步、剎車和節(jié)能模式。

山路能測車輛操控和穩(wěn)定性。比如像從太湖旁出發(fā)，經(jīng)寒山寺、西山再回太湖旁酒店的路線。

要是駕駛經(jīng)驗不足，就選和平灣這類人少車少的地方。

對于有特定功能的車型，像北汽新能源 EX5 可安排跨城市長途試駕，設(shè)換乘休息點(diǎn)。小鵬汽車試駕路線按車型和功能定，像具備 XPILOT 3.0 系統(tǒng)的小鵬 P7 智尊版，有高速環(huán)狀路線。還有像從廣州到北京的長途試駕。

像蔚來汽車長白萬象匯店，試駕路線從南京南街出發(fā)，經(jīng)渾南西路等最后返回萬象匯。全新比亞迪在不同城市有不同路線，像在深圳從前海 ONES 壹會出發(fā)，在西安沿 G85 銀昆高速出發(fā)去漢中再到龍頭山景區(qū)然后返回。

總之，試駕路線規(guī)劃得全面又安全，充分展示車的性能，保障試駕者和行人安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）