鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)未來(lái)走勢(shì)大概率會(huì)繼續(xù)上漲。

首先，原材料價(jià)格是影響鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)的關(guān)鍵因素。當(dāng)前，鉛、酸等關(guān)鍵材料價(jià)格猛漲，導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅上升，這使得電池生產(chǎn)商不得不提高價(jià)格來(lái)維持利潤(rùn)。比如鉛金屬作為主要原材料之一，其供應(yīng)端矛盾突出，鉛精礦和廢舊鉛酸電池都供不應(yīng)求，鉛冶煉企業(yè)減停產(chǎn)頻繁，鉛產(chǎn)量下滑。

其次，從近期市場(chǎng)情況看，從 5 月開(kāi)始新鉛酸電池價(jià)格就一路飆升，經(jīng)歷多次漲價(jià)后，6 月 1 日不少?gòu)S家又宣布每組再漲 60 - 80 元。目前一組全新的 48V12AH 鉛酸電池參考價(jià)在 320 - 340 元，48V20AH 的在 420 - 440 元。雖然新電池漲價(jià)，但舊電池回收價(jià)保持穩(wěn)定。

另外，整車(chē)廠家也因鉛酸電池漲價(jià)而紛紛宣布漲價(jià)。不過(guò)，7 月后電動(dòng)車(chē)進(jìn)入銷(xiāo)售旺季，價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)使得電池和整車(chē)價(jià)格有下降的可能，但由于代理商庫(kù)存消化需要 2 - 3 個(gè)月，且當(dāng)前處于銷(xiāo)售旺季，即便鉛期貨價(jià)格有所下滑，其成本下降對(duì)電池價(jià)格的影響至少延后一個(gè)月，所以短期內(nèi)價(jià)格不會(huì)大跳水。

專(zhuān)家也預(yù)測(cè)，鉛酸電池價(jià)格還會(huì)繼續(xù)攀升，原材料價(jià)格飛漲局面不會(huì)很快結(jié)束，電池市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪動(dòng)蕩。

總之，未來(lái)鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)仍有上漲趨勢(shì)，但在銷(xiāo)售旺季等因素影響下，可能會(huì)有小幅波動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）