菲亞特西耶那懸掛改裝有利有弊。

利的方面，改裝懸掛能提升車輛的操控性和舒適性。比如選用短彈簧，可降低車身重心，減少過彎側(cè)傾，增強(qiáng)彎道操控性；運(yùn)動套裝包含短彈簧和減震器，配合穩(wěn)定且阻尼可調(diào)節(jié)，能改善操控性能；絞牙減震器功能強(qiáng)大，軟硬、高低、阻尼均可調(diào)。像升級 AIRBFT 空氣懸掛能提升底盤高度，打造舒適駕駛感。

但弊端也不可忽視。改裝懸掛如絞牙避震器，其彈簧預(yù)載要根據(jù)彈簧特性和磅數(shù)選擇，否則會影響駕駛感受；避震阻尼設(shè)置不當(dāng)，會導(dǎo)致前后懸架抓地力變化；避震行程不能一味降低，要考慮虛擬滾動中心等因素；懸架角度調(diào)整不好，外傾角、束角、后傾角不合適會影響輪胎抓地力和轉(zhuǎn)向靈敏程度、自動回饋力度；懸架幾何復(fù)雜，改裝時(shí)要搞清楚并做好修正補(bǔ)足。而且絞牙減震器調(diào)試復(fù)雜，需要反復(fù)測試體驗(yàn)。

如果您追求更高的舒適性，可考慮高品質(zhì)的懸掛系統(tǒng)如氣囊懸掛或主動懸掛。但若是只想適當(dāng)改善舒適性，原廠懸掛系統(tǒng)或許已能滿足需求。

在改裝懸掛時(shí)，一定要選擇正規(guī)渠道購買配件，并遵循相關(guān)法律規(guī)定。

在判斷菲亞特西耶那車型性能和適用性時(shí)，性能方面可通過試駕感受加速性能，包括起步和中段加速；評估懸掛系統(tǒng)在過彎和顛簸路面的表現(xiàn)；檢查剎車靈敏度和制動效果。適用性方面，要考慮用途，如城市通勤側(cè)重靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性，長途旅行注重舒適性和動力儲備；根據(jù)家庭成員數(shù)量和出行習(xí)慣評估空間是否足夠；還要考慮購車預(yù)算及后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）