超級(jí)變速器的工作原理是什么
超級(jí)變速器的工作原理主要是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)控制變速箱內(nèi)的不同齒輪副工作。
比如在低速行駛時(shí),傳動(dòng)比大的齒輪副發(fā)揮作用;高速行駛時(shí),傳動(dòng)比小的齒輪副開(kāi)始工作。
以液力自動(dòng)變速器為例,它通常由泵輪、定葉輪、渦輪以及鎖止離合器構(gòu)成。
自動(dòng)變速器的執(zhí)行器中,電磁閥作為控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),控制液壓系統(tǒng)中的換擋閥,促使離合器、制動(dòng)器等執(zhí)行元件工作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器鎖止。
變速器內(nèi)部是通過(guò)改變齒輪的大小來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。大齒輪帶動(dòng)小齒輪屬于增速降扭,小齒輪帶動(dòng)大齒輪屬于降速增扭。通過(guò)不同的齒輪排列組合,形成各個(gè)檔位。
在操作變速器時(shí)要注意:適當(dāng)加油門(mén)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠動(dòng)力,確保加擋時(shí)車速不降低;關(guān)閉油門(mén),右手將油門(mén)轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底,同時(shí)迅速握緊離合器握把,左手的四個(gè)手指一握到底;踩下腳變速踏桿,動(dòng)作要迅速利落;均勻放松離合器握把,平穩(wěn)接合已脫開(kāi)的離合器,并加大油門(mén),使車速適中。
超級(jí)變速器是汽車重要組成部分,合理工作原理和正確操作能讓汽車適應(yīng)不同行駛工況,提升駕駛體驗(yàn)和性能。
有級(jí)式變速器是采用最廣泛的一類,選用傳動(dòng)齒輪,具備多個(gè)定值傳動(dòng)比。按常用輪系類型不同,有中心線固定式變速器和中心線旋轉(zhuǎn)式變速器兩類。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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