如何辨別南京錦湖輪胎的真?zhèn)?/h1>

想要辨別南京錦湖輪胎的真?zhèn)?，可以從以下這些方面著手。

先看胎毛，原廠新輪胎有不少胎毛，跑個(gè) 5 到 10 公里就會(huì)沒(méi)了。

再看標(biāo)簽，正品輪胎有中文色彩或黑色標(biāo)簽，沒(méi)涂改和破壞的情況。

輕劃輪胎表面，正品橡膠彈性好，被劃的地方能很快復(fù)原。

還要查看條形碼和保質(zhì)期，正品輪胎有條形碼，生產(chǎn)日期標(biāo)在側(cè)面。得注意輪胎存放時(shí)間。

觀察輪胎色澤花紋，花紋深淺、寬窄不一還不對(duì)稱的可能是翻新胎，新輪胎胎面有藍(lán)光，色澤邊角自然。

沒(méi)有中文彩色或黑白標(biāo)簽、標(biāo)簽信息和胎側(cè)不一致、胎圈沒(méi)條形碼、胎壁產(chǎn)地不正規(guī)的，基本能斷定是水貨或假輪胎。

另外，新輪胎胎面與胎側(cè)接合處是光滑的。

還可以檢查輪胎側(cè)面，正品錦湖輪胎有“錦湖輪胎”字樣的特有標(biāo)識(shí)或英文字母標(biāo)識(shí)“KUMHO”。

注意輪胎外側(cè)壁上“DOT”后的兩位廠家代碼，比如“4T”代表南京。

正品錦湖輪胎有 RFID 電子標(biāo)簽，能查輪胎質(zhì)量和性能信息。

看輪胎的磨耗指示點(diǎn)，在三角形所指胎面溝槽里有小突起，乘用車(chē)輪胎磨耗極限是 6 毫米。

從制造日期看，格式是星期數(shù)-年份。

翻新輪胎紋溝淺，顏色太鮮艷，正品輪胎顏色自然。

翻新輪胎標(biāo)志可能蓋在舊標(biāo)志上，能摳掉的可能是翻新的。

花紋與標(biāo)識(shí)不一致或輪胎側(cè)面結(jié)合痕跡明顯的可能是翻新胎。

正規(guī)新輪胎標(biāo)明了型號(hào)和生產(chǎn)日期，沒(méi)完整信息的可能是翻新胎。

扯胎毛，新輪胎胎毛彈性好。

觀察輪胎光澤，翻新胎可能有舊痕，新橡膠有點(diǎn)摩擦感。

新輪胎彈性好。

檢查輪胎表面接縫、花紋是否完整規(guī)整，排水槽有無(wú)問(wèn)題。

比較翻新胎和正品胎的紋路，翻新胎紋路淺，正品輪胎色澤較暗淡，太黑亮的可能有問(wèn)題，側(cè)面標(biāo)志扣一下，沒(méi)標(biāo)簽、胎圈沒(méi)條形碼、基本信息與胎側(cè)不一致、輪胎過(guò)期的都可能不是正品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）