減速齒輪箱常見類型有不少。

行星減速齒輪箱，由太陽輪、行星輪和內(nèi)齒輪構(gòu)成，傳動比高、體積小，適合高減速比和空間緊湊的情況。

圓錐齒輪減速器，由兩個交叉圓錐齒輪組成，能改變傳動方向，應(yīng)用范圍廣，但傳動效率一般。

蝸桿減速器，由蝸桿和蝸輪組成，減速比大、扭矩大，速度低且傳動效率低。

直線減速齒輪箱，能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動，適用于需要直線移動的場合。

擺線減速齒輪箱，采用擺線齒輪傳動，緊湊、高扭矩傳輸、低噪音，適用于高精度和高效率場合。

平行軸形斜齒減速電機(jī)，采用低噪音設(shè)計(jì)和精良加工技術(shù)，小型輕量化，可帶伺服電機(jī)，封入潤滑脂能直接用。

Croise 減速電機(jī)，是含小型、輕量、低噪音電機(jī)的直交軸型蝸輪蝸桿減速機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平滑，背隙小，停止位置精度高，齒根強(qiáng)度高且耐沖擊性好。

蝸輪減速機(jī)，采用蝸輪齒輪，滑動接觸，振動和噪音少，能獲大減速比，有自鎖效果，分圓柱形和鼓形，后者傳動能力高且結(jié)構(gòu)緊湊。

矢量擺線減速機(jī)，以鋼球?yàn)閭鲃硬考?，與擺線滾道路無隙擺線嚙合，緊湊、低噪音、重量輕、體積小、零背隙、傳動平穩(wěn)、輸出精度高，傳動效率可達(dá) 95%左右。

總之，根據(jù)具體應(yīng)用需求選合適類型的減速齒輪箱就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）