路虎極光改裝懸掛要注意不少方面。

首先，選擇專業(yè)技師操作至關(guān)重要，畢竟這需要專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

然后是費(fèi)用問(wèn)題，可能因更換相關(guān)零部件而較高。

還有，改裝后車輛得重新認(rèn)證和登記，保證安全性能符合法規(guī)要求。

彈簧的選擇不能馬虎，要先確定其強(qiáng)度和長(zhǎng)短，因?yàn)樗菓覓煜到y(tǒng)核心，其他配件都得配合它。

前后彈簧強(qiáng)度決定車子動(dòng)態(tài)平衡，運(yùn)動(dòng)型彈簧能降車身約 35mm、增彈性系數(shù) 30%，增強(qiáng)抗傾側(cè)力、減少重量轉(zhuǎn)移、提過(guò)彎極限。

換彈簧后，車身降 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增 15%內(nèi)，可沿用原裝減震器，省錢又能保持原車舒適感。

但彈簧強(qiáng)度和長(zhǎng)短達(dá)標(biāo)準(zhǔn)范圍，必須換匹配減震器，否則影響系統(tǒng)性能，要么減震器減震功能無(wú)法發(fā)揮，要么影響彈簧緩沖效果還減減震器壽命。

比如 12 年路虎極光換電磁懸掛不用匹配，但換上新避震特硬可能是減震器有問(wèn)題。

總之，路虎極光改裝懸掛得綜合考慮，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）