當(dāng)您開比亞迪汽車發(fā)現(xiàn)安全氣囊故障時(shí)，可以這樣自檢。

上車啟動(dòng)車輛后，如果儀表盤在 5 秒左右完成自檢且氣囊燈自動(dòng)熄滅，那系統(tǒng)正常。

要是自檢完氣囊燈還亮著，可能就有問題了。這時(shí)候要先清除故障碼，清完還亮，那就是真故障。

常見真故障可能是線路問題，像安全氣囊、碰撞傳感器、氣囊游絲等線路故障。比亞迪 S6 的安全氣囊電腦在排擋桿前方，啟動(dòng)時(shí)有自檢程序，燈不滅就是有故障。

維修前要先調(diào)取故障碼，比如“X 處的安全氣囊電源線斷路”，這能給維修指明方向。檢查時(shí)要斷開電瓶，防止氣囊意外彈出。

常見問題有系統(tǒng)插頭松動(dòng)，特別是拆裝中控臺(tái)后，得重新插接并固定黃色插頭，搭鐵線接觸不良也要緊固。

碰撞傳感器損壞，像車輛追尾或進(jìn)水后，要調(diào)整或更換。

氣囊游絲斷路或插頭沒插好，拆裝方向盤或更換方向機(jī)時(shí)要注意。

氣囊電腦寫入故障或損壞較少，一旦出現(xiàn)得用檢測(cè)儀重新編碼或更換。

比如駕駛員正面安全氣囊阻值為 0，可能是時(shí)鐘彈簧接插件黃色鎖扣未鎖死，要在車輛 OFF 檔電至少 1 分鐘后，拆下 DAB 鎖好鎖扣再裝好。

要是駕駛員正面安全氣囊未連接，先在車輛 OFF 檔電至少 1 分鐘后，重新插拔相關(guān)接插件，不行再插拔時(shí)鐘彈簧固定在管柱上的豬尾線接插件。若還不行，按步驟檢查時(shí)鐘彈簧排線是否拉斷、DAB 回路是否導(dǎo)通等。

另外，要是發(fā)現(xiàn)故障燈一直亮著，可能的原因有碰撞傳感器故障、線路故障、氣囊模塊故障、氣囊 ECU 故障、SRS 系統(tǒng)配置故障、左前碰撞傳感器故障、有關(guān)線路故障等。

排查時(shí)可用 ED400 或 VDS1000、VDS2000 讀取車輛 SRS 系統(tǒng)故障碼。

比如故障碼顯示駕駛員正面安全氣囊阻值為 0，處理辦法前面說過。若故障碼顯示駕駛員正面安全氣囊未連接，處理辦法也有。

要是故障碼為中后碰傳感器對(duì)地短路，可斷開測(cè)量插頭看是否有線束對(duì)地短路，還可斷開氣囊 ECU 測(cè)量。

左前碰撞傳感器有故障，要檢查針腳及接插件有無進(jìn)水、退針，查看裝配位置是否正確，還可倒換傳感器試車。懷疑線路問題可參考電路圖檢查。

要是安全氣囊系統(tǒng)內(nèi)部零件損壞或程序故障，去 4S 店或汽修店更換。

有時(shí)氣囊燈亮是假故障，像電瓶虧電，清除故障碼就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）