上汽大通T60皮卡手剎調(diào)整其實(shí)不難。

先找手扶箱后面位置，用力一扯能看見(jiàn)手剎調(diào)整螺絲。調(diào)的時(shí)候要注意，螺絲一個(gè)方向撥是緊手剎，另一個(gè)方向撥是松手剎。撥緊后松一兩個(gè)扣，保證手剎力度合適，而且左右兩邊盡量調(diào)一致。

調(diào)完轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪感受下，得讓車(chē)輪沒(méi)過(guò)度阻力，手剎還能有效制動(dòng)車(chē)。手剎手柄位置很關(guān)鍵，提拉到整個(gè)行程 70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)該在正常剎車(chē)位置，能通過(guò)數(shù)棘輪響聲確定。

要檢查手剎效能，把車(chē)開(kāi)到坡度大、路面好的斜坡，踩住剎車(chē)，自動(dòng)擋掛 N 擋，手動(dòng)擋掛空擋，拉上手剎手柄到工作點(diǎn)位置，慢慢松剎車(chē)踏板，車(chē)沒(méi)滑動(dòng)說(shuō)明手剎效能好，上坡下坡都得這么檢查。

要是手剎制動(dòng)效能或靈敏度不好，通常能調(diào)操作銅纜解決。在手剎手柄底部和銅纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽能拉伸剎車(chē)銅纜長(zhǎng)度。但有的車(chē)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車(chē)底不方便調(diào)，得找專(zhuān)業(yè)維修人員。

調(diào)之前車(chē)要停平穩(wěn)地方熄火，用石頭或木樁固定輪胎防溜車(chē)。先調(diào)手剎螺母，在拉桿后面，有扶手箱就開(kāi)扶手箱拆倆固定螺絲。擰松手剎鋼絲固定螺栓到最松狀態(tài)，空擋打火多踩兩腳剎車(chē)，原先拉升的鋼絲能收回。熄火后緊手剎鋼絲固定螺栓，調(diào)好后放開(kāi)手剎打火多踩兩腳剎車(chē)。

用扳手調(diào)手剎拉線(xiàn)松緊度，一般向右擰 70%左右。擰好螺絲用千斤頂頂起車(chē)，試用手剎看松緊度合不合適，車(chē)胎轉(zhuǎn)動(dòng)吃力就說(shuō)明太緊，得放松點(diǎn)調(diào)到合適松緊度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）