小米和極氪 001 的三電對比，小米 SU7 表現(xiàn)更出色。

高速續(xù)航里程測試中，小米 SU7 的 100 度電池能跑 643 公里，續(xù)航達成率達 79.4%，百公里電耗 15.6 度。極氪 001 的 100 度電池僅跑 406 公里，續(xù)航達成率僅 62%，百公里電耗 24.6 度。

從這能看出小米 SU7 在續(xù)航里程、續(xù)航達成率和百公里電耗方面大幅領(lǐng)先極氪 001，三電技術(shù)優(yōu)勢明顯。

純電轎車銷量榜中，小米 SU7 排名第一，極氪 001 排名第二，這也反映出消費者對小米 SU7 的認可。

價格方面，30 萬預算對比，小米 SU7 四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕 Max 版售價 29.99 萬，2025 款極氪 001 ME 版 100kWh 四驅(qū)售價 29.90 萬，兩者相差不大。

尺寸上，小米 SU7 車身更長，極氪 001 更寬更高、軸距也更長。

內(nèi)飾上 2025 款極氪 001 更勝一籌。

智駕方面 2025 款極氪 001 占優(yōu)。

外觀方面，兩車中網(wǎng)、頭燈、車身側(cè)面、車外后視鏡、門把手、輪胎、尾燈等設計均不同。小米 SU7 中網(wǎng)為封閉式，頭燈形狀類似水滴，車身線條纖細流暢，車外后視鏡近似橢球面。極氪 001 采用分體式中網(wǎng)，頭燈分體式設計，車身線條平直，車外后視鏡選用切割線條。

總之，小米 SU7 在三電方面優(yōu)于極氪 001 ，其他方面兩者各有優(yōu)劣，消費者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）