如果您在城市擁堵路況駕駛嵐圖夢(mèng)想家，建議選擇舒適模式和純電優(yōu)先的動(dòng)力模式。因?yàn)槌鞘袚矶侣窙r下頻繁啟停，舒適模式能讓行駛更平順，讓車上人員更舒適。純電優(yōu)先模式能減少能耗和排放，更環(huán)保經(jīng)濟(jì)。

跑高速公路巡航時(shí)，推薦用高能模式加油電混合的動(dòng)力模式。這樣能提供更好的加速性能和高速穩(wěn)定性，還能保證動(dòng)力系統(tǒng)高效運(yùn)行并保持燃油經(jīng)濟(jì)性。

走山路的話，運(yùn)動(dòng)模式加燃油優(yōu)先的動(dòng)力模式是不錯(cuò)的選擇。山路需要頻繁加減速和爬坡，運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出強(qiáng)，燃油優(yōu)先確保有充足能量?jī)?chǔ)備應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。記得運(yùn)動(dòng)模式要在個(gè)性化里設(shè)置，還能把轉(zhuǎn)向和懸架設(shè)為舒適，驅(qū)動(dòng)設(shè)為經(jīng)濟(jì)。

遇到雨雪濕滑路面，選擇雪地模式，動(dòng)力模式可以是燃油優(yōu)先或者蠕行模式。雪地模式能減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，燃油優(yōu)先保證動(dòng)力輸出，蠕行模式在極低速行駛時(shí)控制更精細(xì)，增加安全性，特別是濕滑路面能自動(dòng)控制多個(gè)輔助駕駛功能。

要是郊外休閑旅行，郊游模式加純電優(yōu)先或油電混合的動(dòng)力模式合適。

另外，長(zhǎng)時(shí)間在超高速（大于 140km/h）行駛或激烈駕駛，車輛可能會(huì)無法進(jìn)行保電。更新車機(jī)后，可以通過語音控制“hi 嵐圖”來選擇駕駛模式和動(dòng)能模式的快速切換。普通話要說“智能模式”切換到“油電混合”，粵語則要說“油電模式”。也可以在儀表盤上方的“MODE”按鈕旁邊找到綠色的“混動(dòng)”標(biāo)識(shí)，行駛中按下切換至混動(dòng)模式。

為降低高速油耗，可嘗試駕駛模式選擇經(jīng)濟(jì)動(dòng)力模式，先燃油優(yōu)先，電量反充到 80%切換純電優(yōu)先，電量低至 30%左右再切換回燃油優(yōu)先?；蛘唏{駛模式設(shè)為經(jīng)濟(jì)模式，在 80%高保電情況下一直使用燃油優(yōu)先動(dòng)力模式，還可以選擇智能駕駛模式，車輛會(huì)比較容易自動(dòng)切換到 HEV 模式，進(jìn)入直驅(qū)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)用電輔助節(jié)能的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）