林肯冒險家油電混動版本相當出色。

動力上，它搭載 1.5L 渦輪增壓直噴發(fā)動機與電機的組合，系統(tǒng)綜合功率 153 千瓦，最大扭矩 210 ?！っ?，不輸同級 2.0T 動力，起步提速順暢，加速超車動力澎湃。其獨有混動專用 E-CVT 電控無極變速箱，駕駛過程換擋平穩(wěn)無頓挫。

油耗方面，以城市路段為主試駕，平均油耗百公里 5.8L 左右，官方數(shù)據(jù)綜合工況百公里 5.35L，市區(qū)工況百公里 4.71L，相比老款接近“油耗減半”。

續(xù)航上，無需外部充電，電量自給自足，官方最長續(xù)航里程可達 1252 公里，無冬季“續(xù)航驟減”擔憂。

外觀采用全新 Quiet Flight 2.0 設(shè)計理念，新增電光銀專屬車色，車身同色包圍件、高亮灰裝飾件等，辨識度高。

內(nèi)飾豪華，以皮革包裹為主，有金屬飾條、氛圍燈、香氛系統(tǒng)，新增“謐靜藍”主題內(nèi)飾，座椅舒適且功能多。

智能科技方面，配備 12.3 英寸全液晶儀表和 27 英寸貫穿式高清全景屏幕，車機用高通驍龍 8155 芯片，運行絲滑。

空間上，后排腿部和頭部空間寬敞，座椅寬度佳。

駕駛感受上，純電模式加速迅速安靜，充電模式效率高，混動和運動模式動力協(xié)同出色。車機支持語音操作，基礎(chǔ)流量免費，娛樂流量有贈送。

在限牌城市能上綠牌，車價雖不低，但省購置稅和車船稅，實際入手價不高，日常使用路程不多時可當純電車用降成本。

總之，林肯冒險家油電混動版本在動力、油耗、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、智能科技和空間等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）