紅旗 H9 后面中間高主要是以下這些原因。

從設(shè)計上說，較高的尾部中間能營造獨(dú)特視覺效果，讓車尾看著飽滿、厚重，增加整體氣場和辨識度，突顯豪華與穩(wěn)重。

功能上，能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，減少行車時空氣阻力，讓行駛更穩(wěn)定，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

車輛結(jié)構(gòu)布局也有影響，比如要容納后排音響系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)管道等重要部件或設(shè)備，所以尾部中間得抬高。

還有就是要保證后排頭部空間，在不破壞車身線條流暢性的前提下，適當(dāng)抬高尾部中間能讓后排乘客更舒適。

再說紅旗 H9 后排地板中間高，和底盤設(shè)計有關(guān)，像排氣管、驅(qū)動軸等零部件得在有限離地間隙內(nèi)布置，地板就得做高形成凸起。

平臺化和模塊化也有影響，一款車可能會衍生出不同車型，設(shè)計時就得平衡考慮預(yù)留空間，哪怕當(dāng)下是前驅(qū)也會有較高地板凸起。

另外，強(qiáng)度、剛度和安全方面也要考量，這種設(shè)計能增強(qiáng)車身整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，讓行駛更穩(wěn)定安全。

雖然紅旗 H9 后排中間有凸起，但空間上整體體型大，內(nèi)部寬敞，前排座椅調(diào)最后，后排仍寬敞，后備箱也能滿足出行需求。內(nèi)飾座椅舒適，氛圍燈好，主駕眼鏡盒設(shè)計巧。動力表現(xiàn)夠用，舒適模式起步稍慢，但提速快，超車輕松，地板油有翹頭和推背感。

和奧迪 A6L 比，雖奧迪 A6L 后排地臺中間凸起不明顯，但紅旗 H9 后備廂更寬大，儲物空間更多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）