16 款?yuàn)W迪 A4l 刷功能是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

刷 ECU 能提升動(dòng)力，像 35TFSI 低功款原廠動(dòng)力一般，刷后起步油門更輕盈，渦輪介入更順暢，急加速超車更有底氣。

40TFSI 低功率版本刷一階特調(diào)程序能增加 50 匹馬力和 80 牛米扭矩，動(dòng)力接近 45TFSI 高功率。

還能刷出隱藏功能，比如動(dòng)態(tài)尾燈鎖車時(shí)有動(dòng)態(tài)效果，車道保持功能提升駕駛安全，鎖車提示聲音方便確認(rèn)鎖車，行車視頻播放方便車內(nèi)乘客，運(yùn)動(dòng)指針儀表啟動(dòng)時(shí)指針掃描一圈再回原點(diǎn)，SPORT 開機(jī)畫面更個(gè)性，輕撥轉(zhuǎn)向燈閃爍次數(shù)從 3 次變 5 次，心跳之音開車門有特別聲音有儀式感。

多功能換鍵也有好處，花 500 元遠(yuǎn)程刷導(dǎo)航 10 分鐘搞定，不用拆東西，換高配多功能按鍵顏色豐富，限速提醒也不錯(cuò)。

國(guó)六奧迪 a4l 刷 ecu 后提速犀利，油門輕盈跟腳，加速動(dòng)力順暢迅猛，大腳油門推背感強(qiáng)，動(dòng)力隨踩隨有。

刷 ecu 時(shí)，艾森會(huì)先車輛檢測(cè)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄，讀取原車程序，根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和需求制定調(diào)校方案，植入升級(jí)程序后再做車輛檢測(cè)和記錄，合格才交車。

ING 特調(diào)要拆下 ECU 電腦板，采用 bench 接線方式升級(jí)，讀取數(shù)據(jù)發(fā)給國(guó)外工程師優(yōu)化約兩小時(shí)，反復(fù)測(cè)調(diào)直到滿意。一階能增加 55 匹馬力、90 牛米扭矩，0100 加速時(shí)間縮短，起步有勁超車給力。

艾森刷 ecu 特調(diào)方案能讓 16 年出廠的奧迪 A4L 40TFSI 增加 50 匹馬力、80 牛米扭矩，參數(shù)接近高功率 45TFSI。

這款車的 BOSCH MED17.1.10 版本 ECU 電腦可 OBD 免拆讀寫，一小時(shí)左右國(guó)外特調(diào)程序傳回就能寫入。

北京艾森刷 ecu 能改善換擋頓挫，先全車檢測(cè)路試采集 log 信息傳給國(guó)外程序商定制優(yōu)化，確保針對(duì)性和穩(wěn)定性，優(yōu)化后植入程序再檢測(cè)采集 log 信息校訂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）