紅旗 H5 紅燈時(shí)不可以空擋掛 P 擋。

P 擋是駐車擋，內(nèi)部有鎖止機(jī)構(gòu)能鎖止變速箱齒輪間接鎖止車輪，通常在停車熄火時(shí)使用。

N 擋是空擋，掛入后沒有鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱齒輪，不拉手剎車子能移動，短時(shí)間停車不熄火時(shí)可用。等紅燈時(shí)，如果掛入 P 擋，萬一后方車輛追尾會損傷汽車變速箱。所以等紅燈時(shí)掛著 D 擋拉手剎或直接掛入 N 擋更合適。

紅旗 H5 正確的掛擋步驟：

P 駐車擋，車輛靜止且電子駐車系統(tǒng)啟動時(shí)使用，啟動發(fā)動機(jī)時(shí)用此擋較好。

R 倒車擋，車輛靜止時(shí)掛入用于倒車。

N 空擋，短時(shí)間停車可用，若車輛行駛中需重新啟動也只能用此擋。

D 前進(jìn)擋，正常行駛時(shí)使用能提供最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，超車時(shí)深踩油門變速箱會降檔增加動力。

S 運(yùn)動擋，需要更好加速性時(shí)選擇能讓車輛動力更強(qiáng)勁。

M 手動擋，切換到手動模式可手動增減擋位，通過操作換擋桿來控制能獲得合適的發(fā)動機(jī)制動力。

不同路況也有不同擋位選擇。上坡動力需求大時(shí)通過“D”降擋獲得更大扭矩，動力充足時(shí)用“D+”升擋保護(hù)變速箱和發(fā)動機(jī)，陡峭上坡用 S 擋運(yùn)動模式。

下坡可通過“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動機(jī)達(dá)到制動效果，下坡速度過快要減擋操作。

停車時(shí)，如果是平路直接把換擋桿從 D 擋切換至 P 擋就行。要是在比較抖的坡路，得先掛 N 擋再拉起電子手剎松開腳剎最后掛 P 擋。

另外，紅旗 H5 配備有自動駐車功能，使用此功能時(shí)按下自動駐車開關(guān)鍵，系統(tǒng)會自動制動車輛，這時(shí)擋位可以保持在 D 或 N 檔，要繼續(xù)行駛時(shí)只需輕踩油門，系統(tǒng)會自動解除剎車狀態(tài)。但要注意自動駐車系統(tǒng)不會自動開啟，需要手動操作，而且只有安全帶系好、車門關(guān)閉自動駐車才能正常工作，在上坡時(shí)自動駐車作用有限一般為 2 秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）