18 款?yuàn)W迪 A6L 不是全部采用渦輪增壓，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，有機(jī)械增壓、渦輪增壓和自然吸氣。

四驅(qū) V6 3.0T 車型搭載的是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即 EA837 全鋁 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)多多。比如故障率低，因?yàn)椴幌駵u輪增壓有復(fù)雜的渦輪結(jié)構(gòu)，所以故障發(fā)生可能性小。維護(hù)成本也低，不需要像渦輪增壓那樣常做復(fù)雜維護(hù)修理。動(dòng)力輸出直接，沒有渦輪增壓的遲滯現(xiàn)象，駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更迅速。發(fā)動(dòng)機(jī)倉溫度低，對倉內(nèi)電路及配件有益，不易老化，延長使用壽命。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配奧迪自研的 7 速濕式雙離合變速箱，調(diào)教出色，頓挫幾乎感覺不到，百公里加速 6.5 秒，帶撥片手動(dòng) M 檔、S 檔激情澎湃。

四驅(qū)版本有高功率和低功率版本，50 的主打豪華，內(nèi)飾更豪華，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，扭矩更大，減震配備氣囊減震，舒適度高但維護(hù)成本也高；45 的更實(shí)惠，主打運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。

30 周年年型 TFSI 進(jìn)取型搭載的是 1.8T 的 EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，供油方式是混合噴射，燃油標(biāo)號(hào)為 95 號(hào)，在 1400 至 4100 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩，在 4200 至 6200 轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到最大功率。

18 款?yuàn)W迪 A6L 35TFSI 搭載的是第三代 EA888 的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為 224 馬力，最大扭矩為 350 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱。還有 2.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等配置。

另外，18 款?yuàn)W迪 A6L 是自動(dòng)頭燈，燈光按鈕上 AUTO 位置是自動(dòng)模式，通過前儀表臺(tái)靠右側(cè)對應(yīng)前擋玻璃的感光器控制，類似光敏電阻，行車中周圍光足就接通電路開燈，光線暗或天黑自動(dòng)開啟，到亮處又自動(dòng)關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）