上汽大通 T60 裝的發(fā)動(dòng)機(jī)種類豐富。

柴油版主要搭載“上汽π”2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kW，峰值扭矩 375N·m。它采用 VGT+WGT 兩級(jí)渦輪增壓器，解決了渦輪遲滯，提升了低速扭矩和功率。水空中冷器讓發(fā)動(dòng)機(jī)耐熱性更高，動(dòng)力更強(qiáng)?？勺冞M(jìn)氣渦流系統(tǒng)能使柴油燃燒充分，降低約 3%油耗。二級(jí)可變排量機(jī)油泵按工況供機(jī)油，避免動(dòng)力浪費(fèi)，工信部百公里油耗僅 7.5L。曲軸偏置結(jié)構(gòu)避免敲缸與爆震，降低噪聲。還滿足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，2000bar 高壓共軌燃油系統(tǒng)精準(zhǔn)霧化柴油，減少氮氧化物和硫氧化物排放，高低壓雙回路 EGR 二次處理廢氣。

此外，柴油版還可選上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 VGT 變截面渦輪增壓和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 110kW，峰值扭矩 360 ?！っ?。

汽油版有 2.0T 和 2.4L 兩款動(dòng)力。2.0T 融合渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，低速高扭，最大扭矩 360Nm，額定功率 165kW。2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 200Nm，最大功率 100KW，支持雙燃料可油改氣。

目前正式亮相的柴油皮卡中，搭載“上汽π”柴油機(jī)的上汽大通 T60 是國(guó)六柴油皮卡的代表，在降低污染排放同時(shí)兼顧動(dòng)力和 NVH 靜謐性能，在科技含量和動(dòng)力參數(shù)上有突破，是上汽大通的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）