紅旗 H9 爬山下坡要轉(zhuǎn)換檔位。

上坡時(shí)，若坡道路段較陡，需要更多扭矩支撐，可通過“D”降檔來獲得。要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率過大，就用“D”升檔保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)時(shí)間低速行駛高負(fù)荷會(huì)傷零件，這時(shí)坡道陡的話，用運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，能通過“D”上 D2 或 D3 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制。坡度特別陡，用 1 檔并踩制動(dòng)踏板。發(fā)現(xiàn)車加速失控，就及時(shí)降檔。

要注意，紅旗 H9 檔位沒 S 檔，在空調(diào)旁小滾輪能調(diào)運(yùn)動(dòng)模式。它有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和雪地四種駕駛模式，按實(shí)際路況選。

還能先踩剎車踏板，換到“D”檔再換手動(dòng)模式，用方向盤換擋撥片操作升降檔。手動(dòng)模式符合用車情況，能延長(zhǎng)零件壽命還降油耗。

停車得掛 P 擋，倒車換 R 擋要先停穩(wěn)。短暫停留可選 N 擋，但別超安全時(shí)間。日常行駛 D 擋自動(dòng)處理加減擋，復(fù)雜路況上坡適時(shí)降檔，動(dòng)力過剩升檔。下坡 D 擋配 2 或 3 擋，陡坡用 S 擋。失控就用手動(dòng)模式和換擋撥片精確控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）