邁騰方向盤打死會磨輪胎，原因主要有以下這些。

四輪定位不準確，長時間行駛可能導致偏差，引發(fā)輪胎偏磨，要先做四輪定位，再看是否換輪胎。

輪胎與車架某部位干涉，部件安裝或設計問題，使得方向盤打死時輪胎與車架接觸摩擦。

減震出故障會影響車輛懸掛和輪胎位置，導致磨輪胎。

軸承磨損讓輪胎不正，容易在方向盤打死時異常磨損。

天氣冷時輪胎橡膠變硬可能有磨輪胎感覺，行駛一段或能改善。

后驅(qū)車在低速且方向盤打死幅度大時，前輪靜止且側(cè)著摩擦力大可能致輪胎異常。

另外，擋泥板有積雪、泥塊積存會磨蹭輪胎，清理即可。沒積存物的話，打死輪胎方向查看是否跟車體部分碰觸，可能是換了型號不對的輪胎、方向機變形、擋泥板問題或事故后鈑金沒修復好。

還有，輪胎改裝導致直徑變大或?qū)挾茸儗挕⑤喬ツp不均、輪胎氣壓不正常、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)故障等，都可能出現(xiàn)方向盤打死搓輪胎的情況。

遇到這種問題，別把方向盤打死，即便打死也要稍回一點。及時送售后或?qū)I(yè)維修店檢修，確定具體原因。對于可能的故障件、漏裝、反裝、未緊固情況及時處理修復固定。若輪胎偏磨，先做四輪定位再考慮換胎。新車有這問題也別忽視，及時診斷處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）