二手上汽大通柴油版廂貨挺不錯的。

先說油耗，處于中等水平，城市和高速行駛表現(xiàn)良好。

車況方面，行駛 1 萬公里、9 成新的通常較好，像定速巡航、多功能方向盤、倒車影像等配置實用。

空間寬敞能裝大量貨。

價格上，2021 年上牌、行駛 6 萬公里的相對合理，有的還有原廠質(zhì)保。

買二手上汽大通柴油版廂貨要注意，找專業(yè)人士檢查發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，查看維修保養(yǎng)記錄，親自試駕感受操控和舒適性。

上汽大通柴油版廂貨的動力系統(tǒng)表現(xiàn)突出，采用高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動機(jī)，融合意大利 VM 發(fā)動機(jī)技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、VGT 渦輪增壓技術(shù)，性能強(qiáng)還省油。還配 6AMT 手自一體變速箱，駕駛輕松，換擋平順。

內(nèi)部空間寬敞，上下卸貨方便。配置實用，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測和定速巡航等。柴油燃料價格低，能降日常使用成本。動力出色，扭矩大，拉貨載人尤其爬坡時動力穩(wěn)定?？臻g寬敞，載人裝物輕松，長途旅行也不擁擠。價格劃算，三大件穩(wěn)定。高速最低油耗能達(dá) 6.2 升/百公里。噪音雖比汽油車大，但可接受。像 G20 柴油車動力足，空間設(shè)計好，通風(fēng)性佳，舒適，商務(wù)家庭都能用，油耗百公里七八升較經(jīng)濟(jì)，還有無鑰匙進(jìn)入等實用配置。

總之，二手上汽大通柴油版廂貨有優(yōu)勢，購買時仔細(xì)檢查多了解就能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）