紅旗 H5 用的是愛信第三代 6AT 變速箱。

這一變速箱優(yōu)點(diǎn)多多。升降擋靈敏，能快速響應(yīng)駕駛者操作，讓駕駛過程動(dòng)力輸出流暢。換擋平順性很棒，日常駕駛和急加速都幾乎感覺不到換擋動(dòng)作，駕駛體驗(yàn)舒適。

可靠性有良好口碑，技術(shù)成熟穩(wěn)定，故障率低，車主無需過多擔(dān)心故障問題。傳動(dòng)效率不錯(cuò)，能有效將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到車輪。與紅旗 H5 搭配后的百公里油耗約 6.5L 至 8L，屬正常水平。

紅旗 H5 底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿懸掛組合，愛信 6AT 變速箱與其協(xié)同工作，能很好過濾路面大小振動(dòng)，保證車內(nèi)乘客舒適感受。

在散熱性能上，它在液力變矩器上加裝熱交換器與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連，能迅速為變速箱油降溫。還采用 quick shift 換擋策略，能更好地控制升降檔時(shí)機(jī)，提升變速邏輯。

愛信 6AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研發(fā)和生產(chǎn)成本較高，通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，變速器中有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。它采用兩組行星齒輪，能降低升檔時(shí)的油耗，對(duì)變矩器的鎖止也有幫助。節(jié)能閥的應(yīng)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速時(shí)能更好地利用燃油。

在提升 NVH 性能方面，采用長行程減震器，有效抑制行駛中的振動(dòng)，保持低轉(zhuǎn)速也很有效。對(duì)于紅旗 H5 的愛信 6AT 變速箱，一般主要保養(yǎng)的地方是變速箱油，建議每 6 萬公里更換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）