比亞迪宋 Pro 上坡用什么擋位？

正常情況下，用 D 擋就行，因?yàn)樗膭?dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中，D 擋能應(yīng)對(duì)多數(shù)上坡場(chǎng)景。

但遇到較陡的坡時(shí)，就有不同選擇了。

如果車是手自一體，排檔面板上有“”的符號(hào)，鎖定后向“”方向撥一下就加一檔，向“”方向撥一下就減一檔；寫著數(shù)字的，數(shù)字幾就是幾檔。

這時(shí)可以選擇 L 擋，它能提供更大扭矩和牽引力，助力車輛爬坡?；蛘哌x S 擋，能提供更低擋位和更快換擋響應(yīng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升扭矩輸出，但別長(zhǎng)時(shí)間用，不然發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，能耗高。

還有，車有上坡輔助功能，能讓車在坡上停留約兩秒，方便操作。

要注意，時(shí)速 3 公里含以內(nèi)打開駕駛員側(cè)車門，系統(tǒng)默認(rèn)駕駛員下車，D 或 R 檔會(huì)立即跳 P 檔，超過 3 公里打開僅儀表提示。

總之，爬坡時(shí) D 擋一般夠用，特殊陡坡根據(jù)實(shí)際情況靈活選 L 擋或 S 擋，注意合理使用剎車和油門，保持安全距離，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）