新的變速箱機(jī)電單元通常是需要磨合的。

這是因?yàn)橹圃爝^(guò)程中零部件的配合精度可能存在微小差異，磨合能讓它們更好地適應(yīng)和配合，而且有助于潤(rùn)滑油均勻分布，從而減少磨損和摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。

一般來(lái)說(shuō)，新變速箱機(jī)電單元的磨合期在幾百到一千公里左右。比如別克君威的變速箱，在磨合期間要多跑跑，注意不能急加速，車(chē)速也不宜過(guò)快。

但像帕薩特車(chē)子的機(jī)電單元和離合器，換完新后不會(huì)有沖擊現(xiàn)象，就不存在磨合期。

大眾邁騰 1.8T 自動(dòng)擋，如果確定更換的是 7 速干式雙離合的機(jī)電單元，更換后用電腦初始化，客戶(hù)用車(chē)就不需要磨合。

新奇駿 2.5 跑了 2.4 萬(wàn)公里，4s 店更換變速箱是有 2000km 左右磨合期的，即使換了新油，其潤(rùn)滑、散熱、密封程度都需要磨合，前期可能有換擋頓挫感，過(guò)了磨合期會(huì)消失。

如果是新車(chē)磨合期沒(méi)過(guò)，因事故更換了變速箱機(jī)電單元，有的車(chē)像有些新車(chē)就不需要再磨合，性能和新車(chē)一樣。

總之，新的變速箱機(jī)電單元是否需要磨合取決于車(chē)型和具體情況。如果廠商建議磨合，那就按照要求操作。如果沒(méi)有特別建議，使用中注意避免新問(wèn)題，駕駛時(shí)速度最好不要超過(guò) 100 公里/小時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）