小型廂式貨車的排放標準主要有國三、國四、國五和國六。

國三標準對污染物排放限制較寬松。

國四標準硫含量排放上限為 50mg/kg，顆粒物排放限值在 0.025 - 0.060g/km 之間。

國五標準含硫量排放上限為 10mg/kg，顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下，輕型車氮氧化物排放量降低 25%，重型車氮氧化物排放量降低 43%。

國六標準更嚴格，控制污染物排放限制，新注冊登記輕型汽車從 2019 年 7 月 1 日起執(zhí)行國六 A 排放標準。

比如長安牌廂式貨車部分車型為國五，長安跨越星 V3 發(fā)動機為國五；福田歐馬可 4.2 米廂式貨車部分車型為國五；五菱小廂貨 2019 年 7 月 1 日后新注冊登記的執(zhí)行國六 A 排放標準。

要區(qū)分貨車國四和國五排放標準，可從硫排放、顆粒物、氮氧化物等方面看。國四硫含量排放上限 50mg/kg，國五為 10mg/kg；國五顆粒物排放限值 0.0045g/km 以下，國四在 0.025 - 0.060g/km 之間；國五輕型車氮氧化物排放量降低 25%，重型車降低 43%。

廂式卡車排放標準主要有國四及以上。像寶雞市，允許國四（含）以上且整車長度不超 6 米、寬不超 2.2 米、高不超 2.8 米的中型廂式貨車在特定時間市區(qū)貨車禁限行區(qū)域通行，無需辦證。尺寸符合的新能源中型廂式貨車可 24 小時通行。韓城市也有類似規(guī)定。

判斷貨車排放標準，可看合格證或登記證書，也可拿駕駛證去車管所找工作人員查詢，還能通過發(fā)動機不同判斷，電噴加增壓是國 3 車，電噴加增壓加尾氣處理系統(tǒng)且?guī)蛩毓奘菄?4 車。

2007 年上牌的車，有國三也有國四。

江鈴廂式貨車排放標準因車型而異，比如江鈴凱運廂式貨車發(fā)動機 JX4D30A5H 等，部分江鈴順達寬體輕卡 17 款符合國五標準，江鈴順達雙排國六廂貨為國三且已停產(chǎn)，江鈴順達 2 米貨車發(fā)動機排放標準為國六，2024 年后驅(qū) 6 檔國四江鈴福特輕客多功能商用車封閉廂式貨車有國四、國五、國六標準。

購買或使用時要注意查看車輛具體參數(shù)和排放標準，確保符合法規(guī)和環(huán)保要求。

此外，歐洲有 Euro 1 到 Euro 6 標準，美國有 Tier 1 到 Tier 4 Final 標準，中國有從 China 1 到 China 6 標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）