東南得利卡汽車(chē)的操控性是很好的。

它采用了帕杰羅的底盤(pán)和四驅(qū)系統(tǒng)，這就為操控打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

實(shí)際駕駛中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛能提供不錯(cuò)支撐，行駛穩(wěn)定性高，過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾小。

底盤(pán)扎實(shí)，應(yīng)對(duì)日常駕駛和復(fù)雜路況都沒(méi)問(wèn)題。

得利卡配備日本三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，操控感極佳。

車(chē)內(nèi)座椅側(cè)翻和雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，增加了操作便利性。

其四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況優(yōu)化驅(qū)動(dòng)力分配，啟動(dòng)時(shí)抑制輪胎打滑，還提供多種驅(qū)動(dòng)模式適應(yīng)不同路面。

制動(dòng)系統(tǒng)能防輪胎鎖定，合理分配制動(dòng)力，還有制動(dòng)輔助機(jī)構(gòu)保障緊急制動(dòng)效果。

懸掛系統(tǒng)精細(xì)調(diào)校，保證舒適又保持高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。

新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕便，中高速轉(zhuǎn)彎理想。

環(huán)形骨架車(chē)身結(jié)構(gòu)提高車(chē)身剛性，崎嶇路面或高速轉(zhuǎn)彎能保持線性操控。

方向盤(pán)輕巧，多功能方向盤(pán)、定速巡航等配置讓駕駛更便捷。

無(wú)論是早期版本還是新款，操控性能都顯著提升，能滿足多樣需求。

總之，東南得利卡汽車(chē)操控性出色，能給駕駛者帶來(lái)很好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）