油電兩用電動(dòng)車(chē)的保值率整體相對(duì)較低。

純電動(dòng)車(chē)三年車(chē)齡保值率約為 52.7％，插電混動(dòng)車(chē)型三年車(chē)齡保值率約為 53.8％。

像 11 月的插電混動(dòng)（含增程式）車(chē)型一年保值率排行榜中，保時(shí)捷 Panamera E-Hybrid、保時(shí)捷 Cayenne E-Hybrid 和理想 L9 保值率分別為 84.8％、81.1％和 80％。

傳統(tǒng)混動(dòng)車(chē)型中，日系車(chē)保值率較好，雷克薩斯 LM 三年保值率達(dá) 99％，豐田埃爾法為 96.5％，豐田威爾法為 89.7％。

不過(guò)，保值率受多種因素影響，比如技術(shù)發(fā)展。新能源車(chē)技術(shù)迭代更新加快，這可能會(huì)使早期車(chē)型保值率受影響。

市場(chǎng)需求也很關(guān)鍵，市場(chǎng)上這類車(chē)型總量少，潛在買(mǎi)家可能擔(dān)心更換電瓶等問(wèn)題，影響購(gòu)買(mǎi)意愿。

還有法規(guī)變化，也會(huì)左右保值率。

但好消息是，隨著技術(shù)普及和市場(chǎng)成熟，保值率可能會(huì)提升。像今年，新車(chē)主打“油電同價(jià)”，比亞迪秦 PLUS DM-i 上市就有不錯(cuò)表現(xiàn)，還有長(zhǎng)安啟源 A05 等。

同時(shí)，10 月新能源二手車(chē)在線成交量增長(zhǎng)明顯，混動(dòng)類新能源車(chē) 2 年平均保值率環(huán)比回升。

總體而言，目前油電兩用電動(dòng)車(chē)保值率不算高，但未來(lái)有望改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）