要測(cè)量汽車的接近角和離去角，得先讓車輛處于滿載靜止?fàn)顟B(tài)。

找前端突出點(diǎn)，一般在前保險(xiǎn)杠或進(jìn)氣格柵附近，從這向前輪引切線，這切線是水平面與前輪輪胎外緣靜載平面的交線，要保證前軸前方任何車輛剛性部件在該平面上方。

后端突出點(diǎn)通常在后保險(xiǎn)杠或后備箱蓋附近，同樣向后輪引切線。

然后算這兩條切線的夾角，大的是接近角，小的是離去角。測(cè)量時(shí)車要停在堅(jiān)固水平面上。

配備可變懸架的車型接近角不固定。測(cè)量方法有傳統(tǒng)人工、檢測(cè)線自動(dòng)和借助單臂三維測(cè)量劃線儀加圖形計(jì)算軟件。

傳統(tǒng)人工借助繩子、大平板等工具，有人為誤差大、平板自身厚度致誤差等問(wèn)題。檢測(cè)線自動(dòng)要建專業(yè)檢測(cè)線和專用車間，成本高占地大。單臂三維測(cè)量劃線儀的方法先構(gòu)建汽車基準(zhǔn)笛卡爾坐標(biāo)系，定義基準(zhǔn)平面，獲得輪胎外緣及車身前后部最低點(diǎn)投影，通過(guò)軟件畫(huà)圓和點(diǎn)生成切線作地平線，算出夾角，更準(zhǔn)確且設(shè)備成本低。

還有專門(mén)的測(cè)量工具，支座有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)板傾斜且與機(jī)構(gòu)連接，上有角度測(cè)量?jī)x，接地板楔形下部支撐輪胎與地面間，與滑動(dòng)板連接保證上表面齊平，測(cè)量時(shí)接地板與輪胎胎面接觸，通過(guò)機(jī)構(gòu)讓滑動(dòng)板與車身突出點(diǎn)接觸，角度測(cè)量?jī)x測(cè)的角度就是接近角或離去角。

判斷接近角可看前輪與前保險(xiǎn)杠距離，遠(yuǎn)則大，近則小。判斷離去角看后輪與車尾距離，遠(yuǎn)則大，近則小。

要注意測(cè)量的特定條件，實(shí)際駕駛受輪胎壓力、路面狀況等因素影響，駕駛要謹(jǐn)慎保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）