東風本田思域的操控性能非常出色。

它搭載強大的渦輪增壓發(fā)動機，配合高效傳動系統(tǒng)，短時間就能爆發(fā)強大動力，加速、超車輕松搞定。

強電智混技術(shù)讓第十一代思域 e:HEV 擁有多種模式，通過算法自如切換，任何場景都能高效輸出。

懸掛系統(tǒng)在高速過彎時能有效抑制車身側(cè)傾和顛簸，姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供精準反饋，過彎效率高、安全性強。

底盤調(diào)校平衡，山路爬坡動力中等偏上，濾震效果好，鵝卵石路駕駛振動小。方向盤輕盈精準，操控順手，新手也能輕松駕馭。

而且思域在舒適性和操控性之間達到完美平衡。內(nèi)部空間大，頭部和腿部空間舒適，能減少長時間乘坐疲勞感。

底盤調(diào)教讓郊外顛簸路段也有平穩(wěn)體驗，有效隔絕車外噪音。

智能化配置豐富，如自動調(diào)節(jié)溫度的空調(diào)、語音控制系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、自動啟停等，輔助新手駕駛，提高便利性和安全性。

思域的操控性能出眾，能為駕駛者帶來流暢、穩(wěn)定的駕駛體驗。這出色的操控性能根源在于品牌一以貫之的出色調(diào)校。

思域搭載的渦輪增壓發(fā)動機，配合高效傳動系統(tǒng)，動力輸出特性好，在賽道上加速、超車輕松。

強電智混技術(shù)讓第十一代思域 e:HEV 模式切換自如，日常出行省心省力省錢。

高速過彎時，懸掛系統(tǒng)抑制車身側(cè)傾和顛簸效果好，讓駕駛者自信過彎。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供的精準轉(zhuǎn)向反饋，是其在 CTCC 賽事中被專業(yè)車隊稱贊的特性之一。

總之，東風本田思域操控性能優(yōu)秀，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）