東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載的 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)能有 197 匹馬力和 285N·m 峰值扭矩，動(dòng)力跟 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，起步輕踩油門(mén)，車(chē)速很快就上去，加速、超車(chē)都輕松，擁堵路段也能靈活開(kāi)。

國(guó)道風(fēng)景路段、起伏路況還有 S 彎，它都能應(yīng)對(duì)自如，操控性和通過(guò)性很好。

底盤(pán)濾震和支撐不錯(cuò)，開(kāi)著穩(wěn)，懸架沒(méi)多余彈跳，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。高速過(guò)彎或緊急變線(xiàn)，車(chē)身晃動(dòng)小，底盤(pán)支撐扎實(shí)，舒適性和操控性平衡得好。

前麥弗遜、后拖拽臂式懸架結(jié)構(gòu)，和同級(jí)產(chǎn)品類(lèi)似但更出色。麥格納 7 速濕式雙離合變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合好，換擋順。

開(kāi)起來(lái)不像傳統(tǒng)七座家用車(chē)晃悠，駕馭大車(chē)不費(fèi)勁，日常駕駛輕松。而且它的動(dòng)力表現(xiàn)，在同級(jí)市場(chǎng)中領(lǐng)先，百公里油耗低至 6.6L，省油又有力。

麥格納專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校，高速過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾小，方向指向性強(qiáng)?？油萋范蔚妆P(pán)和懸掛配合好，顛簸過(guò)濾高效。涉水路段通過(guò)性也不錯(cuò)。

總之，東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性能打破傳統(tǒng)偏見(jiàn)，給人驚喜，是個(gè)很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）