奇瑞瑞虎汽車(chē)的安全配置豐富多樣。

比如標(biāo)配的前排雙氣囊，能在碰撞時(shí)提供有效保護(hù)，降低傷害。

ABS+EBD 系統(tǒng)改善制動(dòng)性能，防止車(chē)輪抱死，保證制動(dòng)時(shí)能控制方向，防止側(cè)滑。

四門(mén)未緊閉提示、車(chē)身防盜報(bào)警系統(tǒng)及兩探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)，方便日常使用，增強(qiáng)車(chē)輛存放安全性。

后門(mén)安全門(mén)鎖可防兒童意外開(kāi)門(mén)。

瑞虎 8 配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) ESC，車(chē)輛失控時(shí)能自動(dòng)穩(wěn)定車(chē)身。

日間行車(chē)燈和 LED 大燈組合，提升行車(chē)安全性且耗能小。

倒車(chē)?yán)走_(dá)和全景影像配合，在視線(xiàn)盲區(qū)發(fā)揮重要作用，讓倒車(chē)更輕松。

上坡輔助功能對(duì)新手友好，防止上坡溜車(chē)。

主動(dòng)剎車(chē)能在關(guān)鍵時(shí)刻避免碰撞。

瑞虎 e 標(biāo)配 C-ESC 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，調(diào)節(jié)電驅(qū)動(dòng)扭矩，防車(chē)輪打滑。

360°鳥(niǎo)瞰式全景影像方便停車(chē)倒車(chē)。

HDC 陡坡緩降系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)讓特殊路況行駛更穩(wěn)。

全新一代瑞虎 8 有 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)周邊障礙物分析信號(hào)。

車(chē)道偏離預(yù)警和并線(xiàn)輔助提前預(yù)警。

博世第九代 ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成多項(xiàng)安全輔助功能。

全方位安全氣囊、全速 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和 FCW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)提供更多安全保障。

高強(qiáng)度一體式籠體車(chē)身、高吸能合金前防撞梁、門(mén)檻超高強(qiáng)度鋼等構(gòu)建堅(jiān)固安全屏障。

瑞虎 8L 磐石車(chē)身按五星安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效吸收碰撞能量。

同級(jí)獨(dú)有的雙防撞梁設(shè)計(jì)，下防撞梁增加吸能防行人卷入，上防撞梁用超大鋁合金。

后縱梁分段式熱成型鋼設(shè)計(jì)滿(mǎn)足全球后碰法規(guī)。

全車(chē)高強(qiáng)度鋼占比 85%，熱成型鋼占比 21%，門(mén)檻梁高強(qiáng)度錕壓技術(shù)強(qiáng)度達(dá) 1200 兆帕。

被動(dòng)安全配置上，全車(chē) 7 氣囊配置，博世智能 IPB 制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)需真空源，制動(dòng)性能不受海拔影響。

主動(dòng)安全方面有 FCW 前向碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)剎車(chē)、LDP 車(chē)道偏離抑制等功能。

ICA 集成式巡航系統(tǒng)減輕長(zhǎng)途駕駛疲憊。

瑞虎 7 高能版配備 6 個(gè)安全氣囊，碰撞后 6S 保壓，與高端品牌一致且終身質(zhì)保。

新瑞虎的雙安全氣囊、ABS+EBD 系統(tǒng)、后排三根安全帶及四門(mén)未緊閉提示等提升主動(dòng)和被動(dòng)安全性能。

瑞虎 9C-DM 配備 21 項(xiàng)智駕輔助和 11 項(xiàng)高階智駕輔助功能，被動(dòng)安全方面車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼，AB 柱位置高強(qiáng)度鋼確保車(chē)身安全。

“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增強(qiáng)車(chē)身完整性，配備 360°環(huán)抱式 10 氣囊、雙防撞梁和 6 吸能盒提升防撞能力，電池安全有五層防護(hù)，IP68 防水等級(jí)高，NP 無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)確保碰撞后高壓斷電保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）