北京現(xiàn)代跑車的燃油經(jīng)濟性不錯。比如菲斯塔，1.4T 車型百公里油耗約 5.2 升，1.6T 車型約 6 升。

這是因為現(xiàn)代汽車在動力系統(tǒng)方面有技術優(yōu)勢，像自家研發(fā)的 Kappa、Nu、Theta 等發(fā)動機，實現(xiàn)高效燃燒，輸出穩(wěn)定且排放低，大幅降低燃油消耗。

還有獨特的 GDi 汽油直噴技術，直接在氣缸內(nèi)噴射燃油，優(yōu)化噴流和噴油系統(tǒng)，減少熱損失，降低燃料消耗和排放。

自動啟停系統(tǒng) ISG 能在短時間內(nèi)自動關閉啟動，減少空載燃油消耗。

悅納作為親民轎跑，全系四缸引擎，百公里油耗 3 毛多，省油耐用。

進口現(xiàn)代跑車飛思搭載 1.6 升 Gamma 發(fā)動機，有先進的 DVVT 進排氣可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，動力強，傳動系統(tǒng)的 6 速手自一體變速器能提高燃料效率。高速行駛時燃油經(jīng)濟性可達百公里約 5.9 升，設計和配置也優(yōu)化來提升燃油經(jīng)濟性。

像悅動，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速有足夠扭矩，城市和高速表現(xiàn)出色，采用輕量化設計、先進燃油噴射和智能啟停系統(tǒng)，市區(qū)百公里 6.5 升，高速 5.0 升，綜合 5.8 升。

領動 1.4T 發(fā)動機百公里油耗低至 5.2 升。

伊蘭特城市道路平均約 6.0 升/百公里，高速約 5.5 升/百公里，燃油利用效率高。

部分車型良好燃油經(jīng)濟性得益于先進發(fā)動機技術、輕量化設計、風阻系數(shù)等優(yōu)化。要進一步降低油耗，得避免急加速剎車，保持合理輪胎壓力，定期更換空氣濾清器。

菲斯塔 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 190 匹，加速性能好，油耗不錯，每個氣缸四個氣門，提高進氣效率，降低爆缸風險，指導價 13.88 - 15.48 萬，適合追求動力與經(jīng)濟性的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）