奔馳與寶馬的動力系統(tǒng)誰更先進(jìn)？這真不好簡單下定論。

寶馬以運動性能出名，像寶馬 M550i xDrive 的 3.0 升直列六缸發(fā)動機(jī)能有 404 馬力和 590 ?！っ着ぞ亍?/p>

奔馳呢，AMG GT 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)能輸出 510 馬力和 680 ?！っ着ぞ?，從數(shù)據(jù)看，奔馳這個在功率和扭矩方面強(qiáng)點。

但不能只看數(shù)據(jù)，駕駛環(huán)境、車型定位和駕駛習(xí)慣都有影響。

奔馳發(fā)動機(jī)精致，直列 6 缸發(fā)動機(jī)動力在趕寶馬。寶馬發(fā)動機(jī)傾向運動，聲音好，全鎂鋁合金發(fā)動機(jī)有優(yōu)勢，柴油發(fā)動機(jī)也是寶馬強(qiáng)項。

奔馳靠混動發(fā)動機(jī)吸引人。要是追求極致動力和駕駛樂趣，奔馳 AMG 系列可能好。注重日常駕駛體驗和效率，寶馬直列六缸發(fā)動機(jī)不錯。

再比如寶馬 X3 的 2.0T 發(fā)動機(jī)配 8 速手自一體變速器有三種功率版本，奔馳 GLC 的 2.0T 發(fā)動機(jī)分低、中、高功率調(diào)校，配 9G-Tronic 變速箱，這倆車動力差不多。

所以說奔馳和寶馬動力系統(tǒng)各有長處，得按個人需求和喜好挑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）