要準(zhǔn)確測(cè)量汽車(chē)的百公里油耗，辦法不少。

先得明確油箱實(shí)際升數(shù)和行駛里程。比如油箱額定 50 升，實(shí)際加油 53 升，國(guó)家規(guī)定有誤差。加 53 升油跑 500 公里，百公里油耗就是 53÷500×100=10.6 升。多測(cè)幾次取平均更準(zhǔn)。

日常累計(jì)里程，別特意跑，油快空去加油并記下加多少，選大正規(guī)加油站，保持正常駕駛習(xí)慣。

還能這樣算，加 200 元 95 號(hào)汽油，單價(jià) 7.15 元，跑 500 公里，百公里油耗就是 5.5 升。

油箱汽油到紅線，去加滿油，以第一次跳槍為準(zhǔn)，記下油費(fèi)和里程數(shù)，等油表再亮燈，記里程，用油費(fèi)除以里程得每公里油費(fèi)，再算百公里油耗。比如加油花 350 元，跑 500 公里，油價(jià) 6 元，百公里油耗就是 11.7 升。

小轎車(chē)油耗參考標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算公式為百公里油耗=發(fā)動(dòng)機(jī)排量×4.5，SUV 的油耗參考標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為百公里油耗=發(fā)動(dòng)機(jī)排量×5，但這只是理論公式，實(shí)際行車(chē)環(huán)境復(fù)雜會(huì)使油耗升高。

汽車(chē)行駛里程數(shù)根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速和輪胎周長(zhǎng)計(jì)算，輪胎周長(zhǎng)=輪胎直徑×3.14。

為更接近真實(shí)油耗，建議多次測(cè)試，涵蓋不同路況。把測(cè)出的油耗與廠家標(biāo)識(shí)、儀表盤(pán)顯示的對(duì)比，就能知道車(chē)真實(shí)的耗油情況。

先加滿油后將里程表清零然后正常行駛，比如行駛 200 公里后再次加滿油，加油量比如是 15 升，那么百公里油耗就是 15÷200×100 = 7.5 升。

還可以在加油前給總里程拍照記住加油量，比如加了 34 升 92 號(hào)油開(kāi)了 400 公里，套用公式 34÷400×100 = 8.5 升就是百公里油耗。

計(jì)算出百公里油耗后能判斷車(chē)是否省油，方式一小轎車(chē)按排量×4.5，SUV 按排量×5，低于此數(shù)值就省油，高于則費(fèi)油。比如轎車(chē)排量 1.6 升，1.6×4.5 = 7.2 ，若計(jì)算的油耗低于 7.2 升就省油。方式二以每公里 0.5 元為標(biāo)準(zhǔn)，低于 5 毛油耗偏低，高于則偏高。

此外，要降低油耗得保持好的駕駛習(xí)慣，比如勻速行駛、避免急加速和急剎車(chē)、避免超速和長(zhǎng)時(shí)間怠速，還要定期保養(yǎng)車(chē)輛檢查輪胎、更換火花塞等。

把車(chē)停在地上加油到槍跳記錄里程表讀數(shù) S1 ，正常使用車(chē)油用完再加油到槍跳記下加油升數(shù)同時(shí)記錄里程表讀數(shù) S2。最新實(shí)際油耗計(jì)算為升數(shù)÷(S2 - S1)×100 ，即燃油升數(shù)除以兩個(gè)里程表讀數(shù)之差再乘以 100 就是百公里油耗。進(jìn)一步精確百公里油耗 +2 - 2.5。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）