壓縮式垃圾車的工作原理主要是通過一系列的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)協(xié)同作用來實(shí)現(xiàn)垃圾的收集、壓縮和運(yùn)輸。

壓縮式垃圾車由環(huán)衛(wèi)車專用底盤和上裝部分組成，上裝部分包括廂體、推鏟、填裝器、翻轉(zhuǎn)架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。

其工作依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，經(jīng)取力器、傳動(dòng)軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油，操作多路換向閥上的控制開關(guān)，使液壓油驅(qū)動(dòng)相關(guān)油缸工作，帶動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)完成各種操作。

在裝載垃圾時(shí)，當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。

在垃圾連續(xù)不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個(gè)垃圾箱。壓縮垃圾和卸垃圾也均采用液壓驅(qū)動(dòng)，經(jīng)專用機(jī)構(gòu)來完成。

當(dāng)垃圾車裝滿垃圾后，垃圾箱完全處于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)污染環(huán)境。在處理或填埋場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向把垃圾箱里的垃圾推出。

壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為 16Mpa，該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當(dāng)系統(tǒng)超過 16 Mpa 時(shí)，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。

其電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件常采用進(jìn)口元件，以提高使用可靠性。并且可根據(jù)用戶要求選裝有線遙控裝置、多種翻桶機(jī)構(gòu)等。

總之，壓縮式垃圾車通過這些先進(jìn)的設(shè)計(jì)和工作原理，有效地提高了垃圾處理和運(yùn)輸?shù)男?，減少了二次污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）