法國雷諾汽車的安全性能那是相當(dāng)不錯的。

像雷諾乘用車在 Euro NCAP 碰撞測試中都能拿到五星滿分評級，在某些方面甚至比沃爾沃、奔馳還厲害。這得歸功于高強(qiáng)度鋼板和可潰縮式車體結(jié)構(gòu)，能很好地吸收撞擊能量，減少車內(nèi)乘員受傷。

比如說雷諾風(fēng)景，有全套 SRP3 全員保護(hù)系統(tǒng)，出意外 0.15 秒內(nèi)就能啟動保護(hù)全車人。

進(jìn)口科雷傲不僅有基本安全氣囊系統(tǒng)，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、坡道輔助這些高級安全功能，還有主動安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等智能安全系統(tǒng)。雖然科雷傲在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面評級是 P，但車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)都是 G 級。

法系 SUV 雷諾科雷繽碰撞測試也顯示安全性能良好。科雷傲有多種安全裝備，像主動安全輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，用的是高品質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，安全性能很強(qiáng)。

還有 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能提高車輛穩(wěn)定性，降低翻滾可能。雷諾的安全技術(shù)值得夸，像自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警這些主動安全系統(tǒng)，能隨時(shí)監(jiān)測車輛周圍和行駛狀態(tài)，降低事故概率。

實(shí)際中，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動力和安全性能方面表現(xiàn)都好。很多實(shí)際事故案例和專業(yè)碰撞測試都能證明，雷諾的安全技術(shù)關(guān)鍵時(shí)候能保護(hù)駕乘人員生命。

東風(fēng)雷諾還舉辦雙五星品質(zhì)媒體溝通會，展示安全性實(shí)力和承諾。全新一代家族車型都能達(dá)到 E-NCAP 五星評級。東風(fēng)雷諾科雷嘉和科雷傲在 C-NCAP 碰撞測試中分別拿了 57.6 分和 58.1 分的五星評級，在合資 SUV 里排名靠前，有“雙五星品質(zhì)”的獨(dú)特優(yōu)勢。

雷諾 120 年歷史里創(chuàng)造了好多汽車安全方面的“第一”，“安心暢行”就是品牌 DNA 之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）